Транспорт в Індонезії: як обійтись

Posted on

Забудьте про Азію, країна Індонезія сама по собі здається своїм окремим континентом. Маючи до 18 000 островів та різноманітних культур, що сягають тисячоліть історії, кожен стрибок з одного міста в інше відчуває те, що телепортується на інший бік планети. А оскільки кілометри відкритого моря розділяють багато туристичних зупинок за межами острова Ява, дістатися від пункту А до пункту Б представляє грізну проблему.

У наведеному нижче списку ми спробуємо розплутати ваші варіанти транспортування, щоб зробити ваш маршрут по Індонезії приємним. 

Повітряні перевезення в Індонезії: швидкі та дивно недорогі

Повітряний транспорт Індонезії

Авіакомпанії стали найпопулярнішими засобами внутрішнього транспорту в Індонезії: бюджетні авіакомпанії та їхні тарифи знищили останній основний аргумент проти польоту (високі ціни), що дозволило популярним лоукост-перевізникам, таким як Citilink, LionAir та AirAsia Indonesia конкурувати безпосередньо з поромами за бюджетний набір для туристів.

І якщо у вас є гаманець у вашому гаманці, індонезійський перевізник прапора Garuda Indonesia зобов’язує вас “найкращим світовим економ-класом”, із срібним посудом, чудовим меню їжі та розвагами на борту навіть для класу великої рогатої худоби.

Нещодавні зусилля щодо модернізації перетворили аеропорти Індонезії на такі менші аеропорти, як аеропорти Банювангі та Лабуанбахо. Зараз досвід польотів в Індонезії не відчуває себе таким хитким.

Популярні аеропорти: Міжнародні мандрівники можуть влетіти в один із трьох найкращих міжнародних аеропортів Індонезії, щоб дістатися до решти островної держави. Це аеропорт Сукарно Хатта в Джакарті (IATA: CGK, ICAO: WIII); Міжнародний аеропорт Джуанда в Сурабаї, Східна Ява (IATA: SUB, ICAO: WARR) та Міжнародний аеропорт Нгурах-Рай на Балі (IATA: DPS, ICAO: WADD).

Аеропорт Балі також служить головним вузлом Індонезії для рейсів на схід від Балі (від Ломбока до Папуа). Більшість рейсів до Лабуанбахо, наприклад, відправляються з Балі.

Віза при прибутті до Індонезії доступна в цих аеропортах, а також у ряді інших регіональних аеропортів, що обслуговують міжнародні рейси з сінгапурського міжнародного аеропорту Чангі та Куала-Лумпура, малайзійського KLIA: серед них аеропорти Бандунга, Джокьякарти та Макассара.

Індонезійські поїзди: їзда на Java Express

Індонезійські поїзди

Якщо вам подобається індонезійський маршрут, який зосереджений на острові Ява, ви можете подорожувати основними визначними місцями острова виключно проїхавшись по розгалуженій залізничній мережі Яви.

Візьміть за вихідну точку залізничний вокзал Гамбір біля Монаса в центральній Джакарті (звідси вирушають комфортабельні експрес-поїзди класу Executive / Eksekutif; чим менше говоритимуть про бізнес-клас, тим краще), беручись за Java поетапно. З Гамбіру ви можете їхати прямо до сусіднього Бандунга (три години) або Джокьякарти (мальовнича їзда на шість-вісім годин, яка входить до числа найпопулярніших поїздок у меню).

У Джокьякарті ви можете пересісти на поїзди, щоб перейти до Маланг (популярного пункту відліку до гори Бромо) або Сурабаї, звідки чергова зміна поїзда веде вас аж до Банювангі, короткого поромного стрибка з Балі!

Якщо вам потрібен єдиний квиток, який охоплює поїздку з Сурабаї аж до Балі, забронюйте нічний поїзд, який відправляється зі станції Сурабая Губенг, а кінцевою точкою – Денпасар. Поїздка поєднує подорож залізничним транспортом до Банювангі з автобусом та поїздом на поромі RORO через протоку на Балі, закінчуючись в столиці острова Денпасарі (головному транспортному вузлі Балі).

Бронювання поїздки на поїзді: Веб-сайт урядової залізничної лінії пропонує послуги бронювання, хоча носіям англійської мови буде важко орієнтуватися лише в індонезійському інтерфейсі. Крім того, ви можете відвідати англомовний сайт бронювання поїздів Tiket.com, що дозволяє забронювати квиток на поїзд через Інтернет лише за невелику доплату.

Подорож Індонезією на автобусі: Колеса по островах

Автобус в Індонезії
Автобус Sejumlah Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) menunggu penumpang di Terminal Kampung Rambutan, Джакарта, Каміс (19/5). Kementerian Perhubungan akan menyiapkan sebanyak 46.478 armada bus AKAP, Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) dan pariwisata menyambut musim mudik Lebaran 2016 atau meningkat 1.607 bus dari 2015, sebanyak 44.871 armada bus. АНТАРА ФОТО / Відодо С. Юсуф / ама / 16.

Дешевший за (більшість) авіарейсів і пропонуючи більше часу відправлення, ніж поїзд, автобус залишається найпопулярнішим варіантом наземного транспорту в Індонезії.

До багатьох найпопулярніших туристичних визначних пам’яток можна дістатися лише на автобусі з відповідних туристичних центрів: наприклад, щоб дістатися до гори Бромо, вам потрібно буде сісти на автобус з Сурабаї або Малангу. Щоб дістатися до Тана Тораджа, вам доведеться їхати на автобусі з Макассара.

Пороми Roll-on / Roll-off (RORO) на обох кінцях острова Ява гарантують, що ви зможете сісти на автобус у Джакарті та взагалі вийти на інший острів, будь то на Суматрі на заході чи Балі на сході. У Джакарті автобусні термінали Пуло-Гадунг і Кампунг-Рамбутан обслуговують маршрути від столиці до решти Яви і аж до Ломбока. Мандрівники до острова Суматра та з нього, швидше за все, скористаються автобусними терміналами Rawamangun або Kali Deres .

Бронювання автобусної поїздки: де ви колись могли забронювати автобусну поїздку на самому вокзалі в день відправлення, кілька Інтернет-пунктів тепер дозволяють замовити вашу поїздку скрізь, де у вас є підключення до Інтернету.

Сайт для бронювання в Індонезії Bosbis та малайзійський бренд Easybook охоплюють автобусні поїздки по всій Індонезії, але бронюватимуть лише за тиждень до цього.

Автобусні мандрівники можуть обирати з трьох класів: економ-класи економ-класу та класи представницького класу з кондиціонерами та VIP / Luxury. Ми пропонуємо вам доплатити трохи за додаткові сидіння VIP-класу, Wi-Fi та вбудований туалет; ви віддячите нам за це пізніше!

Поромні перевезення в Індонезію: повільні, якщо морем

Індонезійський пором

Задовго до того, як повоєнна ера привела багатошарові магістралі та аеропорти, міста Індонезії були з’єднані головним чином пасажирськими човнами. Мандрівники, котрі живуть за гроші, все ще вдаються до того, щоб забронювати дешеві місця на державній судноплавній лінії Індонезії «Пельні», маршрути якої пов’язують сотні приморських міст і містечок на величезному архіпелазі Індонезії.

Економ-клас на Пельні позбавлений будь-якої розкоші; ви будете скупчені на одній колоди з тисячами інших мандрівників та місцевих жителів. Класи в салонах пропонують кращі умови проживання та харчування та пропонують приємніші враження в цілому.

Поїздки заплановані далеко один від одного і йдуть дуже повільно; Вам знадобляться дні, перетинаючи велику відстань від порту до порту, і якщо ви пропустите поїздку, вам доведеться чекати тиждень для наступного запланованого вильоту. Їжа на борту теж погано впливає на дивовижну індонезійську кухню, яку ви знайдете на суші.

З Балі, заплановані поромні лінії, такі як Балі Паром і Перема Тури, ведуть вас з Балі в пункти далі на схід, від островів Гілі до Лабуанбахо (ворота до досвіду дракона Комодо).