Будучи одним із мегаполісів світу з населенням понад 10 мільйонів людей, Сеул може бути несподіванкою, що також має одну з найефективніших, чистих і простих у розумінні систем громадського транспорту. Дорожні та транспортні знаки розміщені корейською та англійською мовами (і часто китайською чи японською), а десятки туристичних інформаційних стендів розсипано по всьому місту з англомовними гідами, готовими допомогти збентеженому мандрівникові.
Від таксі до автобусів і метро до високошвидкісного поїзда KTX – ось як орієнтуватися Сеулом.
Трансфер з міжнародного аеропорту Інчхон до центру Сеула
Головним міжнародним аеропортом, який обслуговує Сеул, є Міжнародний аеропорт Інчхон (IATA: ICN, ICAO: RKSI). Незважаючи на те, що це один із найбільших і найзавантаженіших аеропортів у світі, він також є одним із найпростіших для навігації та може похвалитися табличками, які вказують, що середній час, який потрібно відвідувачам, щоб пройти митницю, становить лише 15 хвилин. (Це правда!)
Після того, як ви заберете свої сумки, вам потрібно буде проїхати з Інчхона до центру Сеула, який знаходиться приблизно в 30 милях від аеропорту. Таксі та приватні автомобілі доступні, але дорогі, і більшість відвідувачів обирають один із двох варіантів; AREX Airport Railroad або аеропортовий автобус-лімузин .
Аеропортова залізниця AREX пропонує як безперервні, так і експреси, останній з яких доставляє пасажирів до вокзалу Сеула в центрі міста приблизно за 40 хвилин.
Існують як стандартні автобуси, так і автобуси-лімузини класу люкс, головна відмінність яких полягає в ціні та кількості зупинок, і кожен висаджує пасажирів в одному з кількох популярних напрямків, включаючи Мендон, мерію та Тондемун.
Як їздити в сеульському метро
Метро в Сеулі швидке, надійне та безпечне. Ось що вам потрібно знати.
- Метро Сеула неймовірно просте в навігації, а карти можна знайти або в декількох додатках для смартфонів, або в старомодному різновиді паперу на інформаційних стійках великих станцій. Ще одним бонусом є те, що всі зупинки станцій оголошуються корейською, англійською та китайською мовами.
- Вам потрібно почати з придбання квитка, який на одну поїздку коштує 1350 вон (1,14 дол. США), а також депозит у розмірі 500 вон, який повертається, коли ви повертаєте квиток у автоматі повернення на будь-якій станції. Ціна знижується до 1250 вон, якщо ви використовуєте власну поповнювану картку, як-от T-Money, Cashbee або Korea Tour Card , яку можна придбати в магазинах і поповнити в будь-якому автоматі для квитків на метро. Цими поповнюваними картками можна користуватися в таксі, метро та автобусах, і поповнювати їх потрібно лише готівкою.
- Сеульське метро працює приблизно з 5:30 ранку до півночі та вважається надзвичайно безпечним варіантом у будь-який час дня та ночі.
- У години пік може бути дуже багатолюдно, але, на щастя, у спекотні літні місяці потяги працюють з кондиціонером.
- У корейській культурі вважається дуже неввічливим, якщо ви не поступаєтеся своїм місцем старшій за вас людині, яка стоїть.
- До багатьох станцій можна піднятися лише сходами, тому за потреби перевірте веб-сайт Сеульського метро , щоб дізнатися про доступні варіанти проїзду.
Перед поїздкою завантажте карту Сеульського метро . Щоб отримати додаткову інформацію про приміщення для зберігання велосипедів, до яких станцій можна піднятися на ліфті, відвідайте веб-сайт Сеульського метро .
Автобуси Сеула
Навігація автобусними системами в чужому місті спочатку завжди здається складною, але розібратися в міських автобусах Сеула відносно просто. По-перше, вони позначаються кольором за типом призначення. Наприклад, сині автобуси їздять по основних дорогах на великі відстані; зелені автобуси курсують між основними пересадочними пунктами, такими як станції метро. На кожній зупинці є екран, на якому відображаються номери автобусів і хвилини до прибуття наступного автобуса, а інформація зазвичай написана англійською та корейською мовами.
Проїзд в автобусі можна оплатити готівкою або транспортною карткою. Якщо ви користуєтеся транспортною карткою, обов’язково торкніться її як під час посадки, так і під час виходу з автобуса.
Таксі Сеула
Таксі поширені, і, хоча вони зручні та відносно недорогі, це може бути трудомістким вибором, оскільки вони повинні керувати трафіком і величезним розміром розгалуженого міста. Хоча деякі водії таксі говорять англійською, будьте готові до того, що пункт призначення буде введено на вашому смартфоні корейською мовою; якщо пункт призначення не є відомою туристичною визначною пам’яткою, є хороший шанс, що водієві потрібно буде ввести адресу в свою систему GPS.
Regular і Black/Deluxe є двома основними типами таксі в Сеулі, і в обох використовуються лічильники. Початковий тариф для звичайних таксі становить 3800 вон ($3,20) і охоплює перші два кілометри поїздки, а за кожні додаткові 132 метри додається 100 вон. Вартість таксі Black/Deluxe починається від 6500 вон ($5,48) за перші три кілометри та додатково 200 вон кожні 151 метр. Основна відмінність, крім ціни, полягає в тому, що таксі Black/Deluxe, як правило, просто краща модель автомобіля, ніж звичайні таксі.
Ще кілька корисних порад під час навігації в таксі Сеула:
- Додаткова плата за пізню ніч у розмірі 20 відсотків застосовується до всіх поїздок між 23:00 і 4:00
- У Кореї не прийнято давати чайові.
- Таксі можна викликати на вулиці або на різних стоянках таксі по всьому місту.
- Таксі приймають готівку, а більшість також приймає кредитні картки або картки T-Money.
- Червоне світло вгорі таксі означає, що воно доступне.
- Нерідко водії таксі Сеула відмовляють пасажирам з різних причин, у тому числі через те, що пункт призначення знаходиться в неправильному напрямку, куди водій хоче їхати, місце, куди ви їдете, надто близько чи далеко, або водій не не хочу мати справу з мовним бар’єром. Хоча водіям таксі заборонено відмовляти пасажирам, це все одно трапляється, але більш поступливий таксист зазвичай з’являється незабаром.
Громадські велосипеди
Seoul Bikes – це чудова та проста у використанні система прокату велосипедів, яка працює по всьому місту. Яскраві зелено-білі велосипеди можна знайти на док-станціях біля багатьох виходів з метро та популярних туристичних визначних пам’яток, і користувачі можуть орендувати або повернути велосипеди на будь-якій станції. Доступні різні тарифні плани залежно від того, як часто ви плануєте користуватися послугою велосипеда. Оренда в середньому коштує близько 1000 вон (84 центи) за годину, яку вам потрібно буде сплатити карткою T-Money або через додаток для прокату велосипедів (без готівки). Шоломи не надаються, тому плануйте відповідно.
Оренда автомобілів
Більшість відвідувачів Сеула користуються громадським транспортом, оскільки паркування, навігація та рух у Сеулі можуть бути проблематичними для тих, хто не знайомий із містом. Якщо вам потрібен власний комплект коліс, ви повинні мати дійсне міжнародне посвідчення водія разом із звичайним водійським посвідченням, а автомобілі можна орендувати в міжнародному аеропорту Інчхон .
Поради щодо пересування по Сеулу
- Якщо ви залишаєтеся в Сеулі більше ніж на кілька днів і плануєте відвідати кілька районів, ви заощадите час і гроші, придбавши картку T-Money, яку можна використовувати для таксі, автобусів і метро.
- Метро закривається опівночі та знову відкривається о 5:30 ранку. У цей час найкращим вибором є таксі, хоча деякі нічні автобусні маршрути працюють з 23:30 до 6 ранку.
- Увага пішоходи! У Кореї зазвичай машини паркуються на тротуарах і навіть мотоцикли їздять пішохідними доріжками під час інтенсивного руху.
Виїзд із Сеула
Сеул — єдине місто в Південній Кореї, яке більшість іноземців можуть назвати, і відвідувачі часто ігнорують решту країни. Але якщо вирушити за межі столиці, ви побачите зовсім інший світ, наповнений лісистими горами, великими сільськогосподарськими угіддями та пляжами з білим піском, не кажучи вже про кілька інших гамірних великих міст.
Поїздка на високошвидкісному (190 миль/год) поїзді KTX від вокзалу Сеула на півночі до вокзалу Пусан на південно-східному узбережжі займає приблизно дві години 45 хвилин і коштує 56 000 вон. KTX також зупиняється в багатьох великих містах між ними, включаючи Теджон і Тегу, а також важливі портові міста Ульсан і Мокпо.
Експрес- і міжміські автобуси також є варіантом для більшості регіонів країни, і є дешевшим, але більш трудомістким вибором, ніж KTX, вагою 23 000–34 000 вон ($19,40-$28,67) і чотири з половиною години. Експрес-автобуси зазвичай зупиняються на місці відпочинку, щоб пасажири могли розім’яти ноги та скористатися зручностями, але інших зупинок немає. Міжміські автобуси зупиняються на різних автостанціях по дорозі.