Якщо ви летите в Японію з – за кордону, ви , ймовірно , попрямувати в Токіо першим. Вона складається з двох основних аеропортів, Haneda і Наріта, останній з яких несе в собі більшу частину міжнародного трафіку в країні, хоча Ханеда має далекомагістральні маршрути, теж. Міжнародний аеропорт Осака Kansai є ще одним важливим пунктом в’їзду для іноземних відвідувачів. І в той час як високошвидкісні поїзди і Японії метро легендарні, багато мандрівники воліють літати між багатьма іншими великими аеропортами по всій країні.
Токійський міжнародний аеропорт / Ханеда (HND)
- Розташування: OTA
- Плюси: Широкий вибір польотів; відмінні послуги; легко орієнтуватися; зручне залізничне повідомлення з центром міста
- Мінуси: Нічого, дійсно
- Відстань до Сіндзюку: A 25 хвилин на таксі буде коштувати близько $ 65. Або ви можете взяти комбінацію поїздів близько $ 6-it’ll взяти трохи менше години.
Міжнародний аеропорт Токіо, більш відомий як Ханеда, є найбільш завантаженим аеропортом в Японії і п’ятий за завантаженістю в світі, обслуговуючи 87,1 млн пасажирів у 2018 році Але аеропорт навряд чи коли-небудь відчуває себе переповненому (за виключення ліній безпеки), завдяки блискучому планування дизайнерів. Хоча це, перш за все, внутрішній аеропорт-хаб для японських перевізників All Nippon Airways, Japan Airlines, Skymark Airlines, Air Do, Solaseed Air і StarFlyer-відкриття міжнародного терміналу і будівництво четвертої злітно-посадкової смуги в 2010 році дав Ханеда ногу далекомагістрального політ гра.
Це ближче до центру, ніж Наріта it ‘займає близько 30 хвилин, щоб дістатися до станції Токіо на метро. Skytrax проголосували цей аеропорт верхнього внутрішнього аеропорту в світі в 2019 році, з огляду на його великі ресторани і торгові центри.
Міжнародний аеропорт Наріта (NRT)
- Розташування: Наріта
- Плюси: Головний міжнародний аеропорт в Японії; відмінні умови
- Мінуси: Далеко від центру міста
- Відстань до Сіндзюку: Таксі займе від 60 до 90 хвилин, в залежності від трафіку, і це може коштувати близько $ 200. Замість цього візьміть Наріта Express (N’EX) поїзд-це 30 $ за 53 хвилин їзди.
Хоча обробляється тільки 42,6 млн пасажирів у 2018 році менше , ніж половина traffic- Ханеда в Наріта є основним міжнародним аеропортом Японії, десятки авіакомпаній , що виконують рейси маршрутів , які з’єднують Японію в пункти призначення по всьому світу. У той час як аеропорт має великі кошти (Skytrax зайняв його дев’ятий кращий міжнародний аеропорт в світі в 2019 році), його найбільше падіння в тому , що це 40 миль за межами Токіо власне. Таксі є непомірно дорогими для середньостатистичного мандрівника; більшість людей сісти на поїзд або автобус, який займає годину або близько того .
Міжнародний аеропорт Кансай (KIX)
- Розташування: штучний острів близько 24 миль до південно – захід від Осаки
- Плюси: Численні польоти; легко орієнтуватися
- Мінуси: Далеко від центру міста
- Відстань до станції Осаки: витрати 45 хвилин на таксі близько $ 165. Ви можете також взяти 70-хвилинну поїздку на поїзді приблизно за $ 11.
Для міжнародного аеропорту Кансай, інженери збудували штучний острів в затоці Осака близько 24 милях на північний захід від Осаки. Весь комплекс за повідомленнями коштує $ 20 млрд, значна частина яких пішла на стабілізацію острова, як він почав тонути зі швидкістю 20 дюймів на рік. (Станом на лютий 2019 року, вона тоне близько 2,6 дюймів на рік.) Аеропорт є вирішальним для регіону з 28 мільйонів пасажирів літати через нього в 2018 році, в тому числі велика кількість іноземних туристів. Хоча це трохи далеко від центру міста, це пов’язано з допомогою простого і доступного поїзда.
Чабуа Сінтрейр (NGO)
- Розташування: Tokoname
- Плюси: Красиво проектовані об’єкти; великі магазини і їдальня до безпеки (зона відкриті для громадськості)
- Мінуси: торговий пост-безпеку і ресторани обмежені
- Відстань до Kanayama станції: витрати 45 хвилин на таксі близько $ 135. У 30 хвилинах їзди на поїзді коштує близько 12 $.
Центральна Японія Міжнародний аеропорт Центрейр, розташований на штучному острові близько Токонаме, служив в 12 мільйонів пасажирів в це близько 30 хвилин до Нагоя на поїзді і 45 хвилин їзди на автомобілі. Аеропорт є домом для торгового центру, який відкритий для громадськості, що робить його жвавим місцем. Чи всі ваші магазини і ресторани, перш ніж податися через безпеку, так як є набагато менше варіантів, як тільки Ви перетинаєте до контрольованій зоні. Але аеропорт продуманий-Японія не дивно.
Хіросіма Аеропорт (HIJ)
- Розташування: Міхара
- Плюси: Кілька натовпу; Чисті приміщення; великий вибір продуктів харчування
- Мінуси: Там менше маршрутів тут , ніж на більш зайнятих японських аеропортів; немає поїзда підключення до Хіросімі
- Відстань до центру міста Хіросіми: витрати 45 хвилин на таксі близько $ 130. Автобус займає трохи менше години і коштує близько 12 $.
Розташована приблизно в 30 милях на захід від Хіросіми власне цей аеропорт є меншим міжнародним аеропортом, обслуговування всього 2,7 мільйона людей в 2018. Переважна більшість його польотів в аеропорт Ханеда в Токіо, але ця пропозиція послуги в Китай, Сінгапур, Південна Корея, і Тайвань. Незвичайна річ про це аеропорту, що він не обслуговується поїздом лінія повинна Там ви можете сісти на автобус до центру міста Хіросіми, і він займає майже годину. Проте, аеропорт практично не переповнений, і він має феноменальні об’єкти, в тому числі великих ресторанів.
Новий Чітозе (CTS)
- Розташування: Бібі
- Плюси: Найбільший аеропорт в Хоккайдо; великий торговий і їдальня
- Мінуси: Може отримати дуже тісно
- Відстань до центру міста Саппоро : 50 хвилин на таксі буде коштувати близько $ 140. A 37-хвилинний потяг коштує близько $ 10.
Цей аеропорт знаходиться між Читос і Tomakomai, близько 30 миль від Саппоро. Будучи найбільшим, найбільш завантаженим аеропортом в Хоккайдо, він служив в 22,7 млн пасажирів у 2017 році, в першу чергу за напрямками в Японії, але і в Китаї, Південній Кореї, Сінгапурі та США (на Гаваях), серед інших країн. У той час як є безліч ресторанів і магазинів, щоб розважити туристів, його зірка особливість на даху онсен.
Кумамото аеропорт (KMJ)
- Розташування: Mashiki
- Плюси: Маленький, чистий аеропорт
- Мінуси: Обмеженість маршрути
- Відстань до центру міста Кумамото: 50 хвилин на таксі буде коштувати близько $ 50. Там також громадський автобус , який займає близько години і коштує близько $ 7,50.
Хоча є лише кілька внутрішніх і міжнародних маршрутах, рейси часті, що робить його одним з Зайнятий регіональних аеропортів Японії: У 2015 році 3,2 мільйона пасажирів зробили свій шлях через його термінал. Але його відносно невеликий розмір робить його легко орієнтуватися, і як це характерно для будівель в Японії, це дуже добре підтримується. Там немає поїзда в аеропорт-ви будете мати, щоб сісти на автобус або таксі.
Міжнародний аеропорт Сендай (SDJ)
- Розташування: Natori
- Плюси: Нові і поліпшені засоби перебудовані після землетрусу і цунамі 2011 року
- Мінуси: Обмежена ресторани і магазини
- Відстань до центру міста Сендай: A 30 хвилин на таксі буде коштувати близько $ 60. Поїзд займає 25 хвилин і коштує близько $ 8.
Розташований в місті Natori Міжнародний аеропорт Сендай приблизно через півгодини від центру міста Сендай ,. Це оброблено 3,2 млн пасажирів у 2015 році, більшість з яких літав на внутрішніх повітряних лініях, хоча є рейси в Китай, Тайвань, Південна Корея, Таїланд, теж. Аеропорт був сильно пошкоджений в Тохоку землетруси і цунамі 2011 року, коли паводкові води затопили злітно-посадкову смугу і термінал він був реконструйований протягом двох місяців після катастрофи.
Нагасакі (NGS)
- Розташування: Отіг
- Плюси: Маленький і легкий для навігації
- Мінуси: Обмеженість маршрути
- Відстань до центру міста Нагасакі: 35 хвилин на таксі буде коштувати близько 90 $. Автобус займає 45 хвилин і коштує близько $ 9,50.
Близько трьох мільйонів людей проходять через аеропорт Нагасакі в рік (3,1 мільйона в 2015 році, щоб бути точним), більшість з яких літають на майже 20 щоденних рейсів в Ханеда в Токіо. Аеропорт невеликий, чистий і легко обійти, і має ряд магазинів, ресторанів, а також оглядовий майданчик, щоб розважити пасажирів.
Фукуока (FUK)
- Розташування: Hakata Уорд
- Плюси: Дуже близько до центру міста; багато великих міжнародних маршрути
- Мінуси: Можуть бути переповнені на чеку лічильників
- Відстань до центру міста Фукуока , в 15 хвилинах їзди на таксі буде коштувати близько $ 13. Аеропорт має свої власні витрати станції метрополітену їздити близько $ 2,50 і займає всього п’ять хвилин.
Найбільший аеропорт на острові Кюсю, Фукуока служив 21 млн пасажирів у 2015 році має два термінали-один внутрішній і один міжнародний летять в пункти призначення по всій Японії і Азії, а також маршрут на Гаваї в листопаді 2019 р відміну від багатьох японських аеропортів Фукуок дуже близько до центру міста, з їздою на метро, приймаючи лише п’ять хвилин.
Наха (ОКА)
- Розташування: Південно – Захід Нах
- Переваги: Численні маршрути
- Мінуси: Можуть бути переповнені на чеку лічильників
- Відстань до центру міста Наха: 10 хвилин на таксі буде коштувати близько $ 13. У 15 хвилинах їзди по монорельсової дорозі , ви потрапите в центр міста Наха всього за $ 2.
Обслуговування 18,3 млн пасажирів і з внутрішніх і міжнародних напрямків в 2015 році, аеропорт Наха є найбільшим повітряним об’єктом в префектурі Окінава. Аеропорт знаходиться недалеко від центру міста, з монорейки, що з’єднує аеропорт, точок в центрі міста, і Сюрі станції, головної залізничної станції в місті.
Міжнародний аеропорт Осака (ITM)
- Розташування: Itami
- Плюси: Простота навігації
- Мінуси: Чи не так багато зробити на шляху покупки і їдальнею
- Відстань до центру міста Осака: в 20 хвилинах їзди на таксі буде коштувати близько $ 50. Ви можете взяти комбінацію монорельса і метро, який коштує близько $ 6 і займає близько 25 хвилин, або ви можете сісти на автобус, який займає близько 30 хвилин , а також коштує близько $ 6.
Також відомий як Аеропорт Ітамі Міжнародний аеропорт Осака фактично внутрішній тільки аеропорт-міжнародний аеропорт Кансай. Це не найкрасивіший аеропорт в Японії, але це дуже функціональний. Це, однак, має обмежені по магазинах і їдальнею. У 2015 році він служив в 14,5 млн пасажирів.
Аеропорт Кагосіма (ШКІРИ)
- Розташування: Кірішіма
- Плюси: Маленький і легкий для навігації
- Мінуси: Одиночна лінія безпеки може створити резервну копію
- Відстань до центру міста: A 45 хвилин на таксі буде коштувати близько $ 92. 50 хвилин їзди на автобусі буде коштувати близько $ 11,50.
Хоча цей аеропорт має тільки 10 воріт (дев’ять вітчизняних, один міжнародний), він служив 5,2 млн пасажирів у 2015 році Є близько 30 рейсів в Токіо Ханеда щодня, що робить його одним з основних шляхів в аеропорту, але є також рейси в Південній Кореї , Китай, Тайвань і Гонконг .